重庆三环高速公路江津至綦江段机电工程系重庆江綦高速公路机电工程部分，江綦高速是重庆三环高速的一部分，项目全长约48公里，设计时速80公里。建成通车后，江津至綦江两地车程将由现在的1小时左右缩短至40分钟。
2019年，重庆江綦高速公路被授予2018-2019年度李春奖（公路交通优质工程奖），公司作为参建单位之一荣获殊荣。该奖项成为了江綦高速公路继全国公路水运建设“平安工程”、“全国交通基础设施重点工程劳动竞赛优胜单位”、“中国最美高速公路”后获得的又一项国家级荣誉。

重庆南川至贵州道真高速公路重庆段工程，全长55.848km，由重庆市发展与改革委员会以渝发改委〔2011〕1603号文批准建设，采用BOT建设模式。
该项目独立完成了监控系统、通信系统、收费系统、隧道监控、隧道供配电照明、隧道通风等系统设备安装调试。

国道559线波密至墨脱公路整治改建工程总投资12.015亿元（国家投资），是为了优化项目自波密县扎木镇西接国道318，止于墨脱县莲花广场，该项目的建成将成为一条生态路、致富路、小康路，有力促进西藏的经济发展和社会稳定。

东山坡至毛家沟段高速公路是国家高速公路规划网在宁夏境内的重要路段，路线起于泾源县东山坡村，接福州至银川高速公路同心至沿川子段K197+030处，止位于甘肃、宁夏两省区交界处的毛家沟，路线总体呈东西走向。银川至中宁高速公路（银川至青铜峡段）是国家高速公路网的补充和宁夏干线公路网的重要组成部分，位于宁夏银川市和青铜峡市境内，起点位于银巴高速黄羊滩互通立交往南1.17公里处，终点位于古青高速公路青铜峡西互通立交。公司主要负责其机电工程。
该项目在被评为2016-2017年国家优质工程奖。

泸州长江六桥项目交通安全设施与机电照明工程起于城南机场路，跨越长江后向北延伸，终点止于马屋基立交，全长约7.5公里，整个项目预计2021年建成投用。
项目建成后，将成为连接泸州城南与城西的重要快速通道之一，实现周边过境交通的快速转换，拉近城西、城南、纳溪组团之间的距离。该项目是公司进入中国葛洲坝集团有限公司集中采购平台并顺利中标的又一重大项目。

《国家公路网规划(2013年—2030年)》G6北京至拉萨高速公路的组成路段，位于西藏高原，项目全线平均海拔超过4000M，是目前中国在建海拔最高的公路项目之一。
该项目建成后，拉萨至那曲车程将由现在的7小时左右缩短至3小时左右，对于完善西藏交通网络，提升交通运力具有十分重要的意义。

福建省南平市顺昌至邵武高速公路是海峡西岸经济区高速公路网的重要组成部分，是南平境内又一条出省高速通道，是福建连接内陆省份最快捷的通道之一。
该项目建设对完善海西高速公路网布局、提高国防战备交通和区域交通应急保障能力、发展壮大县域经济和促进闽北革命老区经济协调发展都具有重大意义。

重庆西站，位于中国重庆市沙坪坝区，隶属于中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运特等站。是中国西部地区最大的客运枢纽系统，是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。公司负责承接的系重庆西站综合交通枢纽市政道路交通安全设施、电子系统及照明安装工程。

照母山星光隧道是星光大道北线的重要组成部分，是距离重庆主城核心区最近的新建城市隧道。通车后星光大道北线将把大竹林片区、照母山片区、财富中心片区、新牌坊片区甚至礼嘉片区全部串联起来。加速了这几大片区的交通发展，有利促进了与主城核心区域的经济畅通。
公司负责承接的就是其隧道照明工程。隧道的照明采用“智能照明控制”，根据交通量变化和洞外亮度变化，来选择调光方案，将环保、节能与自然融合。
隧道内顶部的独特“星光”设计更是一大亮点。由13000多颗LED小灯珠组成的“星光”，在隧道内顶部营造出“夜空”的感觉，与“星光隧道”的命名非常呼应。